十代雅阁混动纯电动续航，
10代雅阁纯电动模式下续航里程不超过10公里。
10代雅阁混动版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。
第十代雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
我觉得Decay Accord是增程式电动车。这款车的发动机基本上大部分时间都是驱动发电机，让发电机不断给电池充电，再由电机带动车轮。
如果切换到纯电动模式，这款车续航里程很短。
十代雅阁混动版油耗挺低的。这款车百公里油耗不到5升。这款车采用了本田的immd混动技术。
如果朋友对10代雅阁混动版感兴趣，可以去当地本田4s店试驾。
目前混合动力汽车是一个可靠的选择。这类车的续航里程比纯电动车长，油耗比纯汽油车低。
好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的讲解，你应该对第十代雅阁混动纯电动续航有了一定的了解。那么最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
雅阁是本田旗下的一款中型轿车，与大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁等车为同级别车型，那这款十代雅阁到底怎么样呢？我们一起来看看。
外观方面，新车前脸的进气格栅尺寸相比九代车型面积更大了，羽翼式的LED大灯与中网搭配更锋利，粗壮的镀铬饰条与大灯形成了一体化的设计，整体看上去具有很强的运动感。
车身侧面的线条很流畅，车顶采用了溜背设计，在B柱之后急速下滑，配合立体的侧裙包围，整体造型极具运动感。
车尾看上去也很运动，尾灯采用了家族回旋式设计，下方的镀铬内嵌式排气设计，让视觉效果显得更为动感。
车身尺寸方面，全新一代雅阁的长宽高分别为：4893mm*1862mm*1449mm，轴距为2830mm，这个尺寸在同级别里不算小，后排的空间还是挺宽敞的。
内饰方面，新车布局简约大方，采用了环抱式座舱设计，中控台上方使用大面积搪塑材质覆盖，7英寸的液晶仪表和中控屏，给车内增添了不少科技感；整体做工和质感，在同级别里只能说是中规中矩。另外，新增了后排座椅放倒功能，这个还是很不错的。
动力方面，新雅阁搭载1.5T和2.0L混动两款发动机，其中1.5T发动机最大功率143（130）kW，最大马力194（177）Ps，最大扭矩260（230）N·m，匹配CVT无级变速箱；2.0L混动版综合最大功率158kW，匹配E-CVT无级变速箱。
总体来看，这款车的外观是没得说，动力也是比较不错的，车速比较线性体验感非常好，略显不足的是后排隔音有点差了。如果不刻意去计较这点的话，作为家用来说，这款车还是不错的。
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