日前，我们从相关渠道获悉，广汽传祺影豹2.0T版车型正式开启预售，共推出自动R PRO和自动R MAX两款车型，预售价分别为14万元和16万元。作为影豹的新增动力车型，新车的外观设计更加激进，并换装了2.0T+8AT的动力组合。据悉，影豹2.0T版车型有望于4月27日正式上市。
外观方面，影豹2.0T版车型采用了和此前上市的R-Style赛道版车型相同的设计风格，在普通版车型的基础上加入了R-style套件，令其拥有赛道化的风格，看起来更加激进。新车将进气格栅设计成分体式造型，下格栅加入有黑色或橙色装饰件，并与两侧的竖状导流槽装饰相连接，从而进一步提升前脸的攻击性；上格栅还镶嵌有橙色的“R”标识，看起来更具战斗气息。
新车侧面针对外后视镜、车窗边框以及轮毂均进行了熏黑处理，并且轮辋还采用的是密辐式，搭配19英寸米其林PS4轮胎和橙色刹车卡钳，再次彰显出自身的运动风格。
影豹2.0T版车型在后备厢上方加入了硕大的固定式尾翼，后包围由大面积黑色材质组成，同样配有与前脸相呼应的导流槽装饰，并融入有双边共四出的圆形排气，带给人一种性能车的既视感。
车内的话，影豹2.0T版车型倒是延续了之前的设计布局，同样配备双10.25英寸一体式连屏，空调出风口采用贯穿样式，并且飞机拨杆样式的电子挡把也非常具有个性。在细节处，三辐式方向盘底部同样加入有橙色的“R”徽标，中央通道区域还辅以仿碳纤维材质进行覆盖，营造出不错的运动驾驶氛围。
此外，新车还在屏幕内增加了机油压力、涡轮压力、水温、进气温度、变速箱油温等参数信息，帮助用户更加直观地了解车辆状态。在细节处，车内采用大面积的Dinamica水刺无纺短绒与纤柔纹皮革面料，还辅以镀铬装饰和灰色缝线进行点缀，质感方面有所提升。前排配备了一体式运动座椅，头枕和靠背之间通过银色材质形成镂空设计，还加入有“X”样式的暗纹。
动力部分，影豹2.0T版车型换装了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195千瓦（265马力），峰值扭矩可达400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，数据表现在同级别当中略占优势。
作为参考，领克03 2.0T车型（不包含领克03+）的售价为15.48万—17.68万元，长安UNI-V 2.0T车型的售价为12.99万—13.99万元，影豹2.0T车型的预售价在二者之间，大家觉得新车的市场竞争力如何呢？（文/舒心）
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年轻人买得起的性能车，传祺影豹2.0T终于亮相
改装车一直以来都是小众群体的狂欢，并且由于不菲的改装费用以及国家对改装车出具的诸多法律条例，改装车出现在大众视野的频率并不高。而对于热爱改装车和对改装车有兴趣的朋友们来说，为数不多的改装车展自然不能错过。2023深圳国际定制改装汽车展览会3月3日正式开幕，众多硬核改装车齐上阵，带来一场视觉盛宴。
其中，千呼万唤始出来的影豹2.0T首发亮相。从之前的1.5T燃油版，再到2.0L混动版，凭借时尚运动的设计，影豹的每次出场都受到众多消费者的关注，尤其受到年轻人的青睐。而2.0T版本的影豹又有哪些变化呢？
性能大升级，1.5T买早了
主打年轻运动的影豹一经上市，就收获了不少年轻消费者的青睐，但是，1.5T的动力还是略显不足，不足以让追求动力的消费者满意。虽然之后2.0L混动版带来更强的动力，但混动版也是以轻生活为主，总体来说还是偏向舒适性的调教。而影豹2.0T的出场，终于能够一圆年轻人的高性能梦。
影豹2.0T版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，秒杀20万元内的紧凑型车型，比肩领克03+，甚至可以跟思域TYPE R、高尔夫R做对比，虽然影豹2.0T的性能比后者略有不足，但毕竟价格也是一大因素。不知道已经买了影豹1.5T版本的消费者会不会有一些小后悔呢？
内外设计的运动属性拉满
在售版本的影豹凭借年轻运动的外观设计就吸引了一批个性的年轻人，而影豹2.0T版跟去年上市的影豹R-Style赛道版一样，在运动套件的加持下，造型更为激进。
新车采用分层式黑化网状格栅设计，并且在格栅左侧内嵌了一个红色的R标，结合大包围、两侧犀利的大灯组和大尺寸散热孔，兼具性能与时尚感。
侧面一条平直腰线贯穿车身，下方上扬式筋线配合加入了橙色刹车卡钳的黑色密辐轮圈，尽显运动姿态。
最为引人注目的还是新车尾部，熏黑尾灯、红R尾标、原厂设计的大尾翼以及双边共四出的排气带来夸张的视觉效果，同时辨识度也很强。
内饰部分，新车采用双联屏设计，增加了红色UI设计，除了常规的转速、时速、挡位信息之外，还提供了换挡提示功能，同时增加的五连仪表对轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数进行展示。科技感在线的同时，运动属性也不落下。
自然，也少不了一体式的运动座椅，皮质材料+双缝线处理，并且头枕上也印有一个“R”徽标，真正做到运动氛围内外兼修。
价格是衡量竞争力强弱的重要指标
传祺影豹2.0T车型有望给国内消费者提供更好和更具性价比的购车选择。要知道，由于性能车难以走量，很少车企会带来这类车型，目前市场上低于低于30万以内的性能轿车主要是领克03+、高尔夫GTI，那么传祺影豹2.0T车型的到来将会丰富消费者的购车选择。
另外，鉴于市场竞争激烈，作为后发选手的传祺影豹2.0T车型，在价格上也有望比领克03+等车型更低，或是在20万元左右。然而传祺影豹2.0T车型的发动机性能要高于领克03+等竞品。
不过传祺影豹2.0T车型将要面临的强劲对手是长安UNI-V，这款车的发动机性能不如传祺影豹2.0T车型，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，但是价格低于14万元，同时长安UNI-V在品牌影响力、用料高级感和智能科技配置等方面的表现也不差，有能力给传祺影豹2.0T车型造成较大的压力。
结语：
影豹2.0T预计今年4月份上市，仅看数据层面，确实值得购买，但其真正的实力是否有宣传的那么强悍呢？到底是样子货还是真性能，答案交给各位未来的影豹2.0T车主们。（文|11）
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国产TYPE R！265马力，传祺影豹2.0T实车亮相
在以往说起钢炮车，大伙们第一时间应该想到的还是本田思域、别克君威GS、大众高尔夫等车型，它们各自突出动力性能，在车圈里都尽显风采。
不过，当国产品牌开始涉足钢炮车领域，传祺影豹、领克03、长安UNI-V的出现，塑造了国产“性能车”标签，成为年轻人买得起的性能车。其中传祺影豹在上市不到2年时间，一直在不断推出新品，赛道版本、混合动力版本，成为圈子的焦点。
而在呼声越来越强烈下，影豹家族搭载2.0T动力的新成员也终于亮相。
新车依旧基于GPMA架构打造，但是相比起前期的1.5T动力版本，新车在产品力的搭建上也做了市场调研，进一步迎合了年轻消费者的需求。毕竟，目前影豹的用户群体，80%都是90后用户。
外观方面，新车采用了类似于赛道版的横穿式格栅造型，整车气场看起来会更加地凶猛，让人感觉新车更有力量感，要是和1.5T版本摆在一起真的会有种判若两车的感觉。
当然，新车作为影豹里的“性能”标签，也不仅仅是改改外观这么简单。在操控性能上，新车可是下足了功夫，为了保证车辆在高速过弯下良好的操控稳定性，新车高宽比压低至0.774、质心达到了540mm，相比起竞品对手UNI-V、MG6簧下重心也更低，在弯道里能有个良好的姿态贴紧地面。
而且，影豹2.0T整车的性能硬件甚至还不惜成本。在行走的装备上，还搭配了19英寸的米其林PS5高性能轮胎，单条轮胎的价格可是要1500元/条，光是4条轮胎就得花上6000元，影豹2.0T这成本下放真的不令人佩服。
等等，这还没完！刹车系统也用上了四活塞高性能卡钳，进一步提升驾控性能，当下赛道比拼时，能否刹得住，往往也是制胜的秘诀。并且在传祺内部测试中，影豹2.0T制动测试、麋鹿测试、赛道圈速、0-100km/h加速、80-120km/h加速都拿了五项全优。
在内饰方面，新车也配上了双10.25英寸一体屏，同时，还加入了专属的RACE赛道仪表，当切换至RACE模式，不仅有换挡指示灯，还可以显示五联表，实时观察机油温度、涡轮压力等等，对于经常喜欢下赛道的小伙伴简直是种福利。
而在最核心的动力方面，新车搭载了高性能的黄金动总2.0TGDI+8AT组合，最大马力可达265匹，最大扭矩400牛·米。
不难看出来，整车的动力性能完全是瞄准了市场上主流2.0T竞品，与星瑞、UNI-V、领克03+对比起来，在数据上影豹2.0T几乎是处于领先的水平。虽然，目前官方还没公布零百公里加速，但兵哥猜测跑5秒内还是很有可能的。
写在最后
其实，兵哥认为影豹2.0T推出的意义是为了圆大多数年轻人对于性能车的梦，在性能方面影豹2.0T带来的这一波惊喜，完全是给了年轻人重燃梦想的希望。
虽然，不可否认思域TYPE R和高尔夫GTI都是闻名已久的钢炮车，但是高昂的价格，对于年轻人来说还是可望不可即，足以把绝大多数年轻人拒之门外。所以，如今影豹2.0T的出现就很好充当入门性能车的“平替”产品。据悉，新车将于4月迎来正式上市发售，还是值得“等等党”再等一会。
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3月3日，在深圳改装车展上，广汽传祺影豹2.0T车型正式首发亮相。新车搭载了更为激进外观设计，同时搭载了全新的2.0T+8AT动力组合，最大功率为265马力，后续将与领克03+进行竞争。据悉，新车计划将于4月正式上市，同时售价预计在20万元以内。
先来说新车最为重点的动力部分，其搭载2.0T四缸发动机，最大功率将为265马力，峰值扭矩为400牛·米，同时匹配8速手自一体变速箱，以及搭载前轮驱动系统，还有全球首搭博世ESP?10.0车身稳定系统。不过在数据上，像百公里加速、刹车距离、麋鹿测试成绩以及赛道圈速等，目前官方都并未公布，但据称成绩处于同级领先水平。
作为对比，新车在马力数据上，与其竞争对手领克03+一致，但其扭矩相比领克03+的380牛·米要更胜一筹。不过，领克03+搭载的是四驱系统，相比影豹的前轮驱动会具有更好的稳定性，同时领克03+的百公里加速为5.7秒，预计新车的成绩将会在5.5秒左右。
外观方面，新车配备了更为运动激进的外观造型，例如换装了带有网格状设计的前进气格栅，并在上方位置内嵌了红色的R标识，搭配下方贯穿式的黑色饰条、大面积的散热开口以及两侧通风开口等，整套运动包围极大的提升了该车的运动气息，据悉该设计灵感源自勒芒赛道造型。
侧面方面，新车依旧采用了溜背式的设计，但是在前后翼子板位置，均进行外抛式宽体处理，让其看起来多了几分肌肉感。此外，新车换装了全新的19英寸密辐式轮圈，同时标配橙色四活塞刹车卡钳，以及尺寸为245/35 R19的米其林PS5轮胎，为新车保证了一定的运动性。
尾部方面，新车最为亮眼的，莫过于亮黑色的大尺寸尾部扰流版，搭配大尺寸尾部扩散器、双边双出排气布局以及两侧通风口设计等，为新车增添了几分层次感的同时，也进一步彰显了该车的战斗气息，且让其有着极高的辨识度。
内饰方面，新车依旧是配备了双联屏的设计，不过加入大量的Alcantara材质包裹，并且车机系统增加了红色的UI设计，同时还可以显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度、换挡提示等参数，同样为车内营造出几分战斗气息。此外，新车还换装了一体式运动座椅，且配备肩部支撑、腰部支撑、大腿支撑，并在座椅头枕上印有“R”徽标，这是同级对手并不配备的，并且中间镂空的设计，能方便下赛道的用户安装四点式安全带。
编辑说：在领克03、长安UNI-V先后推出了2.0T车型之后，如今传祺影豹的2.0T车型也总算登场。其实早在去年5月，广汽传祺也曾基于1.5T车型的基础上，推出过一款R-style赛道版车型，同样是搭载了运动外观套件，只是1.5T的动力对于部分消费者来说，可能还是感觉略显欠缺，而如今2.0T车型的到了，就很好的弥补了动力需求。
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新车很明显是瞄准了领克03+而来的，那么参照领克03+目前的售价为19.88-25.68万元，同时2.0T的领克03售价为15.48-17.68万元，那么如果新车的定价能卡在两者之间，起售价定在17-18万元左右，我相信将会有着颇为出色的市场表现。那么，就目前来说，影豹2.0T以及领克03+你会怎么选择？新车在怎样的价格范围你愿意选择？
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文章不错《影豹赛道版上市时间》内容很有帮助